Agrandir
- Retirer ce produit de mes favoris
- Ajouter ce produit à mes favoris
- Imprimer
HVB
Résistances de freinage : HVB
Disponibilité :
sur commande
Catégories
- Assemblages de Puissance
-
Fusibles et Semi-conducteurs
- Diodes
- Thyristors
- Modules
- Ponts Redresseurs
- Transistors MOSFET
- Autres références
-
Fusibles
- British BS88
- Industriels
- Haute Tension
- Moyenne Tension
- Photovoltaiques
- Transport
-
Ultra Rapides
-
Corps Carré
- DIN 43653 690V : 10-400A
- DIN 43653 690V : 40-2000A
- DIN 43653 1000V : 20-315A
- DIN 43653 1000V : 50-1400A
- DIN 43653 1250V : 50-1400A
- DIN 43620 690V : 10-1600A
- DIN 43620 690V : 10-800A gR
- DIN 43620 1000V : 20-225A
- Flush End Contact 660V : 1000-4000A
- Flush End Contact 690V : 40-2000A
- Flush End Contact 690V : 1000-4000A
- Flush End Contact 1000V : 50-1400A
- Flush End Contact 1250V : 50-1400A
- French Style 690V : 40-1600A
- Microswitchs
- Cylindriques
- Nord Américains
- Ferroviaire
-
Corps Carré
- Stockage par batterie
- Disjoncteurs
- Commutation et sectionnement
- Commande et signalisation
- Clamps
- Dissipateurs
- Commande et Accessoires
Déjà vus
Agrandir
Les résistances HVB sont des résistances en aluminium remplis avec de l'oxyde d'aluminium. L'élément de résistance est en contact direct avec l'oxyde d'aluminium. Lorsque la résistance est chargée avec une (haute) impulsion, la température du fil va augmenter très vite. Étant donné que le fil est enrobé par de l'oxyde d'aluminium, il prend beaucoup de temps avant que l'énergie soit transportée dans le logement de la résistance. La température du boîtier est très faible par rapport à la température du fil.
